车规级功率半导体技术现状、挑衅与睁开趋向

本文将颠末过程如下四个方面,和大家一路探究车规级功率半导体的技术及应用远景:功率半导体技术及应用;IGBT技术在新能源汽车上的应用;车规IGBT技术挑衅与解决计划;车规功率器件技术睁开趋向。

刘永东:电动汽车充电举动措施技术及模范

原计划偏向、充电技术路线的抉择,是基于2012年、2013年对充电举动措施的认识,目前产业已发生很大变更。目前来看,一线都邑车位重要,一比一的交换充电技术路线很难称心车主必要。

解决充电效劳市场的五大痛点

目前我国充电基础举动措施仍有较大缺口,这意味着全体充电效劳市场睁开空间弘大。申报对未来三年的市场规模停止了估算:估计“十三五”期间充电桩“设备+裸站”的市场规模超300亿元。

欧阳明高:对峙“纯电驱动”技术转型计谋不动摇

近日,中国科学院院士、清华大学传授、世界政协常委、中国电动汽车百人会履行副理事长欧阳明高在2019汽车界两会代表漫谈会上环抱新能源汽车产业的热门技术及远景停止了发言。

分时租赁行业正在深度洗牌,活下来或迎新的睁开

2018年以来,多家分时租赁企业被曝出退押金难,也有企业前后倒闭退出市场。分时租赁是否为“伪必要”?商业情势是否可行?未来睁开机遇如何?

王秉刚:电动汽车宣传应实事求是,办理轨制要增强事后监管

以后的电池技术程度,尚难以称心城际间高速、长距离行驶的请求。这点一定要向消费者说清楚,实事求是。要实事求是地告知消费者,如果上高速,续驶里程就会削减。

电动汽车续驶里程波动原因阐发及建议

跟着保有量赓续增长,电动汽车在高速、高温等状况下的续驶里程波动备受消费者存眷。是什么原因导致里程焦虑?影响续驶里程的因素有哪些?产业各方应做出哪些改变?

对付增强电动汽车平安的六大建议

电动汽车的平安成就不停是行业存眷的中央,也是产业健康睁开的根基。而跟着电动汽车的爆发式增长,平安成就变得加倍敏感,若不能有用节制平安事故的发生,将会掣肘电动汽车产业的睁开。

研究| 能源电池资产办理经营情势

能源电池资产办理经营情势是指消费者在购车时只卖力支付车辆的购买用度,电池则由电池资产办理经营公司购买后转租给消费者,车与电池并未实际分离,只是资产上的分离。

能源电池产能成就及建议

能源电池行业暴露出产能利用率低、高端产能不敷、低端产能过剩的成就,成为行业健康睁开的障碍。如何有抉择、有侧重地化解低端过剩产能,提高行业睁开品格,应当深入思虑。
由存眷中国电动汽车睁开的专家学者和企业家共同提议树立的非官方、非营利性的政策和学术研究的睁开论坛。
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