复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

  • 原创
  • 2019-05-20 15:41
  • 来源:电车资源 莫云信

摘要:《复仇者同盟4:终局之战》终于上映了,而剧中......

电车资源讯:

一年前,《复仇者同盟3:无穷战争》中的结局,是复仇者以失败告终,50%的人类被灭霸的一记响指搞的灰飞烟灭。

复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

而如今,《复仇者同盟4:终局之战》终于上映了,而剧中......

复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

各位看官不要着急,这篇文章并不是剧透,就算有剧透也是如许的:

复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

言归正传,电影里也有不少的“科幻”汽车亮相,不过,那些汽车再也不科幻了,因为它咱咱们的量产计划已经提上日程了,下面咱咱咱们就来盘点一下这些车。

奥迪e-tron

预售状况 预售价70万元起

复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

这款车出如今以复仇者同盟4为配景,惊奇队长与奥迪合拍的一条广告片段,有趣的是在广告中惊奇队长应用自己的能力一下子就把e-tron给充斥了电。

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新车在造型方面与现款Q5及Q7相似,不过车灯造型也加倍锐利,也有类似泪眼的造型。格栅并非完全封死,而是有贯通车头内部。

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据了解,该车的长宽高分离为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,官方颁布的行李厢容量为660L。

从官方颁布的信息来看,这款车搭载了两台电动机,其体系输入功率可以或许或许到达300kw,峰值扭矩为664N·m。而0-100km/h加快光阴为5.7秒,最高时速被电子限速在200km/h,另外,该车供给7种驾驶情势给驾驶者抉择。

充电方面,原车标配了11kW交换慢充和150kW直流快充,应用快充时,30分钟可以或许从0充至80%的电量,而应用慢充则必要大概8.5小时,另外还可以或许选装22kW的交换充电口,4.5小时即可充斥电量。续航里程方面,在WLTP测试模范下,续航里程可以或许超过400km。

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别的,这款车已经处于预售状况,预售价70万元起。

Audi e-tron GT

估计2020年末上市

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剧中在那个那个地方,那个那个开着这款车到达了那个地方。

复仇者同盟4里的都是科幻车?不,已经开端量产了!

其实在广告中,就透露了钢铁侠开过这款车。

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e-tron GT前脸保留了奥迪经典的倒梯形格栅,而大灯组内部犹如回旋镖的造型布局充斥科幻感。

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据了解,该车的长宽高分离为4960/1960/1380mm,轴距为2900mm。

能源方面,e-tron GT采纳双电机四轮驱动,两台永磁同步电机综合最大功率为434kW,官方数据显示该车0-100km/h加快光阴为3.5s,最高时速被电子限速在240km/h。

别的,e-tron GT搭载容量为90kWh的能源电池组,WLTP工况续航里程或大于400km。值得一提的是,该车拥有三种充电办法,除了通俗的慢充和快充之外,还供给了无线充电。此中快充方面,该车将搭载800V充电体系,电池电量20种幽诳充至80%的电量,估计在2020年末上市。

Audi e-tron GTR

估计2022年亮相

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为了防止引起读者咱咱们的公愤,就给大家留下一个悬念,这台车出如今哪?就请大家猜一猜了。

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据悉该款车型将于2022年亮相,它将拥有一台95kWh的固态电池,可为三台电动机供给能源。别的,e-tron GTR将基于保时捷Taycan的J1平台打造,采纳铝制硬壳式底盘和全轮驱动。

能源方面,新车将搭载一台纯电引擎,并采纳固态电池和三个电动马达,最大功率可达570kW,百公里加快仅需2s,最大续航里程可达483km,新车还将设备无线充电功效。

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末了也奉告大家一个好消息,本日是周五,可以或许或许去看《复仇者同盟4:终局之战》啦!!!再也不怕被剧透啦!

(文/电车资源 莫云信)

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