7.85方货厢还能下地库 实拍吉利长途E6

  • 2019-05-20 09:33
  • 来源:卡车之家
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摘要:吉利长途E6封闭式厢车便是这么一款车型,它拥有7.85方大货厢,同时较小的车身行驶更机动还能下地库,能称心这类都邑物流用户的需要。

电车资源讯:

新能源都邑配送领域,想要大货厢同时还要一定机动性,就不得不考虑各种纯电动“大面包”了,吉利长途E6封闭式厢车便是这么一款车型,它拥有7.85方大货厢,同时较小的车身行驶更机动还能下地库,能称心这类都邑物流用户的必要。

7.85方货厢还能下地库 实拍吉利长途E6

目前吉利长途E6车型在深圳市广力达新能源汽车有限公司推出了以租代购的购车计划,首付19800起。(注:各地报价市场有差异,价钱仅供参考)

7.85方货厢还能下地库 实拍吉利长途E6

目前市面上的纯电动“面包车”大部分都是基于海狮车型的基础上打造的,而吉利长途E6也不例外,同样是基于海狮打造,因此也继承了海狮的优势,拥有弘大的内部空间,同时也参考了海狮成熟的外面设计、内饰作风和人性化设计。

▎7.85方货厢 只为更好运货

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长途E6的货厢容积到达了7.85方,这也得益于内部空间最大化的设计思绪,把重要的能源部件都设置在前排座椅底下,而电池则被放置在车底,这也是常规做法,目标还是为了不影响的诳间。相比微面的4方货厢,长途E6的货厢容量要大很多,同还能兼具都邑行驶的机动性,分外是如许的车身高度能让长途E6轻松进入地库。

▎45.68kWh三元锂电池 续航200km以上

在日常的都邑物流场景中,六成以上的纯电植物流车单日行驶里程在100公里以内,超过200km的并不多,因此对付一款都邑物流车型,续航里程只要到达200公里以上就基本能称心配送需要。吉利长途E6装备桑顿供给的三元锂电池,电量到达了45.68kWh,根据厂家资料,长途E6在综合工况的续航里程能到达200km以上。

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能源方面则是设备了一款额定/峰值功率达45/90kW的永磁同步电机,其最大扭矩到达了360N.m,足够应付标载环境下的都邑物流运输。

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为了确保承载机能,前独悬后钢板弹簧悬架是这类车型最为常见的做法,长途E6同样如斯,前桥采纳自力悬挂并配有横向稳固杆,而后桥则为4片式板簧悬架。

▎同款海狮内饰 储物空间丰富

相信之前接触过金杯海狮的用户咱咱们看到长途E6的内饰都邑有非常认识的感觉,长途E6的内饰同样也是连续了海狮的作风,采纳上深下浅的配色,在功效性、储物空间和材质用料方面都能令人称心。

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在都邑物流的场景中,进出地库对配送车辆此非常常见,但纯电动轻卡进不了,而纯电动微面货厢又太小,此时长途E6就正好称心了这一部分用户的需要,同时还能为用户供给7.85方大货厢和超过200公里的续航里程,有必要的卡友不妨到店咨询。

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  • wxt1563210353
  • wxt1563210353
  • 2019-05-20 09:30
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  • 1楼
老款续航太短了。坐等2019新款。

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关键字: 五十铃 新能源
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